Bir konteyner taşıma römorkunu çalıştırmadan önce sistematik inceleme ve hazırlık zorunludur. Operatörler, kingpin'i, beşinci-tekerlek bağlantısının kilitleme durumunu ve hava ve elektrik bağlantılarının bütünlüğünü kontrol ederek çekici ünitesi ile römork arasındaki bağlantının güvenliğini doğrulamalıdır. Ek olarak, ekipmanın güvenli ve çalışır durumda olduğundan emin olmak için fren sistemi, lastik basıncı, aydınlatma sinyalleri ve konteyner kilitleme mekanizmaları da incelenmelidir. Konteynerleri yüklerken operatörlerin aşırı yüklemeyi veya dengesiz yükleri önlemek için konteyner numaralarını ve ağırlıklarını doğrulaması gerekir.
Sürüş ve kullanım, karayolu trafik düzenlemelerine ve kurumsal taşıma standartlarına sıkı sıkıya bağlı kalmalıdır. Konteynırı sarsabilecek ani hızlanma veya sert frenlemeyi önlemek için başlama, dönme ve frenleme gibi hareketler düzgün olmalıdır. Hız, yol koşullarına,-özellikle virajlara, yokuşlara veya sürücülerin önceden yavaşlamasını ve güvenli bir takip mesafesini korumasını gerektiren olumsuz hava koşullarına-göre uygun şekilde ayarlanmalıdır. Operatörler ayrıca fren sisteminin istikrarlı ve güvenilir kalmasını sağlamak için alet okumalarını ve hava basıncı sistemini sürekli olarak izlemelidir. Varış yerinde boşaltma sırasında standart prosedürlere de uyulmalıdır. Araçlar, kaymayı önlemek için park freni devrede olacak şekilde düz ve sağlam bir zemine park edilmelidir. Bir konteyneri ayırmadan önce operatörler tüm kilitleme mekanizmalarının tamamen devre dışı olduğunu doğrulamalı ve civardaki personelin güvenli bir mesafede olduğundan emin olmalıdır. Boşaltma sonrasında treyler kısa bir temizlik ve incelemeden geçirilmelidir; Ekipmanın güvenli bir şekilde çalışmaya devam etmesini ve gelecekteki görevlerde güvenilirliğini sağlamak için herhangi bir düzensizlik derhal onarıma bildirilmelidir.
